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活動レポート＞ぷちオフ（SABかわさき）：2005
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SABかわさきにてパワーチェックに臨みました。
▼いけ ツアラーS号▼
| 測定結果 |
パワー |
トルク |
| ブースト制御+ETCS OFF |
255.8ps |
32kgm |
| ノーマル |
224.9ps |
31kgm |
測定にあたり、2回の測定をお願いしました。断られるかと思いきや、すんなりOKをもらいました。その計測方法は以下のような状態で行いました。
1回目はノーマル状態。
2回目はブーストを制御し、ETCSをカットした状態。
結果は、まじっすかぁという気持ちになるようなものでした。
いくらノーマルと言っても225馬力というのは出なさすぎではないのでしょうか。
2回目は256馬力。まぁ数値的には低いなりにブースト制御+ETCSオフで30馬力アップということが分かっただけでいいんじゃないでしょうか？
ちなみにトルクはどのくらい出ているか分かりませんでした。
▼はじめちゃん グラデーションエボ▼
| 測定結果 |
パワー |
トルク |
| 231.9ps |
32.5kgm |
はじめちゃん、この結果にがっかり。
実は数日前、SAB東雲にて「エボドック」なるものを受けてきたみたいで、その「エボドック」の中でパワーチェックをしてもらっていたらしいのです。
その時の結果が280馬力。
同じ仕様のはずなのに-50馬力ですか・・・辛めの測定値です。
けど、ちょっと待ってください。
はじめちゃんの記録が-50馬力なら、私の車でも同じことが言えるのではないでしょうか？
するとブースト制御+ETCSオフで300馬力ほど出ている計算になります。
ん～。なんか違うところでもう一度計測してみたくなってしまいました。
しかも何気に私の車のほうがパワーが出てる？みたいです。
▼jiro君 白い木馬２号▼
| 測定結果 |
パワー |
トルク |
| 267.8ps |
39.1kgm |
3台の中では一番数値に期待できる車です。
やはりインプレッサの魅力でしょうか？私とはじめちゃんの時にはいなかったギャラリーがいます（画像左下）。
しかし、結果はやっぱり辛めに出てしまいました。
はじめちゃんの東雲店との結果の差を考えると、+50馬力して320馬力ぐらいになるんでしょうかね。
▼駐車場にて▼
エボⅦ（MT車）用フロントバンパー、エボⅧMR用リアウイングを装着
なぜグラデーションエボかと言うと、ボンネット・フェンダー・バンパーと色が違うからです。
さらに言えばリアウイングもね・・・
フロントバンパーを'05スペックのものにしたとのこと
かっこいいですよねぇ
