☆SUN自動車工業 ホットイナズマTYPE-MR☆

アースの次の電気系チューンとして狙っていたのがバッテリーの＋極と−極を直接つないでしまうというパーツ。「バッテリーが供給する電圧を安定させ、電装系への負荷とロスを軽減。エンジン等、各機能のパフォーマンスを向上」とパッケージには記載されています。
この手のパーツ、実は出始めた時には欲しい（KNC ダイレクトパワーシステム（DPS））と思っていました。しかし、お金の都合からずっと先送りにしていたのです。するとSUN自動車工業から同じような商品が出てきたじゃないですか！しかもデザインも価格（定価、割引率）もDPSを上回っている。そういうことでこちらを購入しようと決めました。そうです。他の人のインプレなどを参考に買うのを決めたのではなく、デザインと価格でこちらに決めたのです。
購入したタイプはマルチタイプ（街乗り〜スポーツ走行全般）のTYPE-MR。どうせ買うならということでこれにしました。ボディカラーもゴールドということでエンジンルームにかなりのアクセントを加えてくれるはずです。ちなみにワイヤーのカラーもいろいろ選べますが、私はこちらもゴールドを選択しました。
早速取り付けようとしたところ、取り付ける場所がないことが判明。この車のエンジンルームはぎっちりですかね。しょうがないのでヒューズボックスの上に取り付けることにしました。これでヒューズボックスを開けづらくなるのは確かですね。
後はバッテリーの＋極と−極にそれぞれの線をつなげるだけで装着完了です。取り付けもとても簡単なのがいいですね。
インプレですが、エンジンをかけてみるとこの手のパーツを取り付けた後特有のアイドリング低下がみられました。ということはしっかりとパーツを取り付けられたという意味でもあるのですが・・・
走ってみるとアクセルが軽くなったような感じを受けました。まだそれほど距離を乗ってないので詳しいインプレはまた後ほど・・・

追加！
装着してから初めての長距離ドライブ（と言っても通勤）。その中ですごく体感したものがあります。それは、変速ショックの軽減です。すごく軽やかにギアが上がっていきます。
これって本当にホットイナズマの効果なの？何か関連はあるのか？と思ってしまうほどでした。実は違うかもしれませんが、私はホットイナズマの効果だと思い込むことにします。
こういうパーツは思い込むことこそが大事だと思います。