☆ＨＫＳ メタルフロー☆

剥き出しタイプのエアクリーナーです。
ステンレスメッシュを使っているため見た目、効果、メンテナンス性が高いです。

これは買う気はそれほどなかったのですが、友達が通販でパーツを頼むから一緒に何か頼まない？（送料節約しようぜ）と誘われ購入しました。
しかし、どのメーカーが出しているものを買うかはかなり迷いました。ステンレス製で２つに絞られ、結局安いほうにしました。

届いた物を早速取り付けました。
結構作業をするスペースがあるところなので、それほど難しくはありません。
しかし、ちょっと面倒くさいといえば純正のエアクリーナーホックスを外すところでしょうか。パイピングがしっかりとはまっているので、取り外しにちょっと時間がかかってしまいました。
その他はスムーズに作業を進めることができました。最後のステーを本体に取り付けるための位置決めがてこっずたでしょうか。
説明書には「エアダクトも外してしまう」と書いてあったんですが、ラジエターとリザーブタンクにつながっているホースがアルミのラジエターホースにあたってしまうのでエアダクトはつけたままにしておきました。＜両面テープで止めています。

取り付け後のインプレですが、まずは見た目、ステンレスに金のリングということでかっこいいです。しかし、まわりのパイプがゴム（黒）なのでいずれはアルミパイピングにしたいです。
次に音です。エンジンをかけた瞬間に「シュゴォォ〜」といかにも空気を吸ってる音がしてきます。試走しているときにアクセルを踏み込むとその「吸い込み音（？）」がさらに大きくなり、いい感じです。そしてアクセルを離すと吹き返し音がします。ブローオフっぽくていいです。
しかし、その吹き返し音が軽いのが気になります。友達のはじめちゃんの車の場合、アクセルを話すと「バシュ！」っと勢いの良い音がします。それに比べ自分の車は「ヒュン！」とちょっと物足りない音なのです。でも出ないよりはいいんですが・・・
最後は性能です。今までのマフラーだけ交換していた時期は、低速でのトルク不足を問題としていましたが、このメタルフローをつけたおかげで低速トルクがアップしました。
自分では、純正より排気が良く抜け、それに合う空気を純正のエアクリーナーでは吸いこめなく、パワーロスしている・・・（間違っているかもしれませんが）と思っています。
しかし、剥き出しタイプのエアクリーナーにしたことによって給排気のバランスがすこし良くなったためでは？と考えています。
それだけ低速トルクがアップしたことを体感できました。
そして高回転時ですが、これまたパワーアップを体感できました。今までは回転を上げていくと上げていくにつれて加速感が失われていました。しかし、このエアクリーナーをつけた後だと高回転でも加速感を味わえるようになりました。

改めて乗っていると１５００〜２０００回転辺りのトルクがしっかりと回復しているのが分かります。
さらに今までブーストのかかり始めが３０００回転を超えてからだったのが、２７００回転辺りでブーストがかかり始めるようになりました。その辺りでのトルク感はすごいです。