|
基本情報
|
| 車名（型式） |
フェアレディＺ |
| 年式 |
|
| エンジン |
|
| カラー |
|
| ミッション |
4AT |
|
チューン・変更点
|
| エンジン系 |
ARC インダクションBOX
TRUST BLマフラー
TRUST 純正置き換え３層インタークーラー
自作 ROM濃い目仕様
自作 ラジエター導風板（アルミ１．５㎜）
KOYO 銅２層ラジエター
自作 導風ダクト（アルミ１．５㎜） |
| タイヤ＆ホイール |
ホイール
R３２GT-R純正（前後）
ホイールコレクターのためこのデータは2002.1/1のデータです。 |
| 足回り |
純正O/H アッパーアーム（前）
NISMO R32流用 アッパーアーム（後）
KTS ピロテンションロッド（前）
NISMO R32流用 トーコントロールアーム（後）
OHLINS改 ショックアブソーバー（前後）
APEX スプリング（前）
アイバッハ スプリング（後）
CUSCO ピロアッパーマウント（前後） |
| ボディ類 |
OKUYAMA タワーバー（前後） |
| 外装 |
Abflug Type1改 フロントバンパー
BOMEX リアアンダー
D-SPEED エアロボンネット
Abflug ガーニッシュ |
| 内装 |
MOMO RACE３２φステアリング
RECARO LX
TBO５点式 ロールバー |
| オーディオ |
ＳＯＮＹで統一 |
| 計器類 |
大森６０φ黒（ブースト、水温、油温、排気温）
オートメーター５２φ（A/F計）
オートメーター１９１１シルバー（タコメーター）
純正スピードメーター（輸出仕様１６０MPHメーター）
APEX マルチチェッカー
HKS EVCⅢ |
| その他 |
|
| これからの予定 |
|
